TẠI SAO VỎ LỐP XE LẠI CÓ RÃNH VÀ GAI?

18/11/2020
Kiến Thức Về Lốp Xe

Rãnh, gai trên vỏ lốp xe tưởng chừng vô dụng nhưng thực chất lại có tác động rất lớn đến sự an toàn của xe khi di chuyển, lưu thông trên đường.

Khi vận hành, nhờ có lực ma sát mà chuyển động quay từ bánh xe đã tác dụng lực lên mặt đường giúp giữ cho xe thẳng tiến về phía trước. Các vỏ/ lốp xe cao su cần có rãnh và gai để tăng độ bám dính lên bề mặt di chuyển, tạo ra ma sát vừa đủ để các bánh xe có thể chuyển động liên tục, thay vì chỉ quay tròn và trượt theo quán tính.

 

Trên bất kì vỏ xe nào cũng có rãnh và gai.

 

Như vậy, nếu không có các rãnh, gai trên vỏ/ lốp xe thì sẽ không tạo ra đủ lực ma sát trên bánh xe giúp xe tiến về phía trước. Hiện tượng trượt ngang thường xuất hiện khi bánh xe lăn với tốc độ cao trên đường, nguyên nhân là do lực li tâm của trục bánh xe gây ra. Nếu hiện tượng này xuất hiện thường sẽ khiến cho khả năng thăng bằng của xe bị mất và xe bị ngã là điều đương nhiên.

 

Theo đó, cấu tạo của các rãnh bánh xe thường phải được khoét theo chiều dọc khá sâu, đảm bảo cho bánh xe bám chặt mặt đường và không xảy ra trượt ngang. Tuy nhiên, trải qua thời gian sử dụng lâu dài thì các rãnh và gai trên vỏ xe sẽ bị hao mòn, mất dần đi độ bám đường hoặc rãnh không đủ sâu nữa thì cần phải thay vỏ xe mới.

 

Nếu như trên bánh xe không có rãnh, gai các bánh xe sẽ không đủ lực ma sát đẩy xe tiến về phía trước.

 

Tầm ảnh hưởng của các rãnh và gai trên vỏ xe cũng tác động đến chất lượng phanh có sớm mòn hay không, bởi khi các rãnh ngang dọc còn đủ sâu và độ bám còn tốt thì người lái sẽ dễ dàng điều khiển, cũng như làm chủ tốc độ tốt hơn. Từ đó, số lần hãm phanh giảm đi và bộ phận phanh không phải làm việc nhiều, giúp giảm thiểu thời gian hao mòn.

 

Những nguyên nhân kể trên cho thấy các rãnh ngang dọc hay dích dắc trên lốp xe làm tăng độ bám của vỏ xe lên mặt đường, đảm bảo độ an toàn trong quá trình điều khiển xe. Bên cạnh đó, rãnh và gai lốp xe cũng giúp cho bánh xe chống lại hiện tượng trượt nước khi di chuyển trên bề mặt ướt, trơn trượt.

 

(Theo Viettire tổng hợp)

Bài viết liên quan

GIẢI MÃ CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT TRÊN LỐP XE Ô TÔ
19/02/2019

GIẢI MÃ CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT TRÊN LỐP XE Ô TÔ

Khi thay lốp xe ôtô người dùng thường chỉ quan tâm đến kích cỡ lốp, hãng sản xuất,...
NHỮNG NGUYÊN TẮC THAY LỐP ÔTÔ MỌI TÀI XẾ VIỆT PHẢI BIẾT
07/08/2020

NHỮNG NGUYÊN TẮC THAY LỐP ÔTÔ MỌI TÀI XẾ VIỆT PHẢI BIẾT

Dù là nam hay nữ khi lái ôtô cũng nên nhớ các nguyên tắc tự thay lốp dự phòng để...
LỐP XE VÀ NHỮNG KIẾN THỨC CƠ BẢN CẦN BIẾT
07/08/2020

LỐP XE VÀ NHỮNG KIẾN THỨC CƠ BẢN CẦN BIẾT

Khi đi thay lốp xe mới, người dùng thường chỉ quan tâm đến kích cỡ lốp xe, hãng sản xuất,...
KINH NGHIỆM BƠM LỐP Ô TÔ LUÔN
07/08/2020

KINH NGHIỆM BƠM LỐP Ô TÔ LUÔN "CHUẨN ÁP SUẤT"

Theo nhiều nguồn nghiên cứu thì hiện nay có khoảng 5% vụ tai nạn xe máy, ô tô đều do...
CHIA SẼ KINH NGHIỆM CHỌN MUA LỐP XE ÔTÔ TỐT
08/08/2020

CHIA SẼ KINH NGHIỆM CHỌN MUA LỐP XE ÔTÔ TỐT

Lốp xe ô tô là bộ phận không thể thiếu đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn...